2020考研复试最新消息!这周会出复试线吗?复试线时间分析!曲阜寄宿考研...

020年考研34所自划线高校本周公布复试线的可能性较大 ，但国家线预计4月发布；若采用现场复试，时间可能推迟至5月 。 以下是具体分析：34所自划线高校复试线发布时间本周公布预期增强：34所高校中
，除哈尔滨工业大学和中南大学外，其余均已完成成绩复核申请；武汉大学和华中科技大学也已完成复核。

020年考研复试线本周（3月最后一周）部分34所高校可能公布 ，但曲阜师范大学等非34所院校需等待4月国家线发布后确定
，复试形式和时间仍存在不确定性
。 以下是具体分析：34所高校复试线发布时间预测本周发布可能性：34所自主划线高校中，除哈尔滨工业大学 、中南大学外 ，其余学校均已完成成绩复核。

时间推算：若34所院校于3月底公布分数线
，国家线最早需在4月4日清明节后发布 。特殊情况：新疆财经大学官方网站曾发布通知称复试资格基本线（校线）发布时间为3月下旬或4月初，其2019年校线与国家线同日发布 ，但此信息未被其他院校印证
，国家线主流预测仍为4月上旬
。

1天新增1268例感染,从吉林市出来的人都去哪儿了?

从吉林市出来的人主要在吉林省内流动，其次是前往黑龙江省、辽宁省
、河北省等地 ，具体迁出城市目的地包括吉林省内多市及哈尔滨、沈阳 、北京
、大连、上海等城市。 以下是详细分析：整体迁出方向根据健康时报基于百度迁徙大数据的分析
，从吉林市离开的人主要在吉林省内流动，其次是流向黑龙江省 、辽宁省
、河北省等周边省份 。

11月18日哈尔滨市今天新增本土阳性感染者20例活动轨迹

〖壹〗、月18日0时至24时 ，哈尔滨市新增本土新冠病毒阳性感染者20例，其中确诊病例5例
，集中隔离发现4例，居家隔离医学观察发现1例；无症状感染者15例 ，集中隔离发现6例
，非闭环管理重点人群筛查发现2例，居家隔离医学观察发现2例 ，密切接触者筛查发现2例
，社区筛查发现3例
。

〖贰〗 、月19日12时至24时，哈尔滨市新增本土新冠病毒阳性感染者18例 ，其中确诊病例10例
，无症状感染者8例。

〖叁〗
、黑龙江：11月8日新增本土确诊病例8例（黑河市7例、哈尔滨市1例），含1例由无症状感染者转确诊 。自10月27日以来累计报告本土阳性感染者255例
。黑河本轮疫情发展趋势明显放缓 ，但个别农村地区 、城市小区
、工地、驾校等近日出现新增病例
，不排除后续病例数波动可能。

〖肆〗 、月20日0时至12时，哈尔滨市新增本土新冠病毒阳性感染者14例 ，其中确诊病例4例，无症状感染者10例 。现将阳性感染者信息及其主要活动轨迹发布如下：新增确诊病例主要情况：确诊病例121：现住南岗区海富金棕榈B区
。确诊病例12123：现住南岗区爱达壹号loft公寓
，系外地市抵哈人员。

〖伍〗、月24日0时至24时，哈尔滨市新增本土新冠病毒阳性感染者161例 ，其中确诊病例101例
，无症状感染者60例 。

2020考研复试最新消息!这周会出复试线吗?复试线时间分析!曲阜考研_百度...

020年考研复试线本周（3月最后一周）部分34所高校可能公布，但曲阜师范大学等非34所院校需等待4月国家线发布后确定 ，复试形式和时间仍存在不确定性。 以下是具体分析：34所高校复试线发布时间预测本周发布可能性：34所自主划线高校中
，除哈尔滨工业大学
、中南大学外，其余学校均已完成成绩复核
。

020年考研34所自划线高校本周公布复试线的可能性较大 ，但国家线预计4月发布；若采用现场复试
，时间可能推迟至5月。 以下是具体分析：34所自划线高校复试线发布时间本周公布预期增强：34所高校中，除哈尔滨工业大学和中南大学外 ，其余均已完成成绩复核申请；武汉大学和华中科技大学也已完成复核 。

时间推算：若34所院校于3月底公布分数线
，国家线最早需在4月4日清明节后发布
。特殊情况：新疆财经大学官方网站曾发布通知称复试资格基本线（校线）发布时间为3月下旬或4月初，其2019年校线与国家线同日发布 ，但此信息未被其他院校印证，国家线主流预测仍为4月上旬。

无法确定 。曲阜师范大学2023年考研复试分数线暂未公布
，根据最新相关新闻了解到2023年考研分数线预计在3月中下旬公布
。在曲师大研究生复试分数线分数线出来之前，可借鉴往年国家线：2022考研国家线公布、2021考研国家线公布 、34所自划线历年考研复试分数线 ，结合自己的成绩及早准备复试或考研调剂。

考研历年国家线（2009-2020）2020考研国家线已公布！2020考生是否进入复试
，查看对应地区科目分数线 。考研君总结的2020考研复试线公布 复试不得早于4月30日内容，希望可以帮助到大家
。帮你一键定制复试备考方案。

端午假期或为民航出行拐点航班量增加票价也恢复性上涨

端午假期或成为民航出行拐点 ，航班量增加且票价恢复性上涨
，主要受国内疫情形势平稳
、出行需求回升及航空公司积极恢复航线等因素推动 。具体分析如下：国内航班量显著恢复，端午假期日均航班量预计达4000-5000班随着国内疫情形势逐渐平稳 ，各地机场在保障疫情防控的前提下
，积极协调航空公司恢复和加密客运航班
。

消费者负担加重：机票费用上涨直接增加出行成本，尤其对低收入群体和商务旅客影响显著。航班减少和时刻变动进一步降低出行便利性 ，抑制消费需求 。财政资金效率低下：补贴未有效刺激航空业恢复
，反而因航空公司“摆烂 ”导致资金被低效使用。若补贴用于技术研发或服务升级，可能更有利于行业长期发展
。

国信证券预测 ，三季度民航旅客周转量有望恢复至2019年同期水平，航班效率回升和票价坚挺将进一步推动业绩修复。风险与挑战：世界航线恢复进度、油价波动 、宏观经济环境世界航线恢复速度：尽管政策利好频出
，但世界航线旅客运输量仍仅恢复至2019年同期的50.9%，完全恢复需时间 。

025年12月民航票价同比2024年12月有涨有跌 ，第二周国内航线平均票价同比下降7%
，但整体票价同比上涨28%
。2025年12月第二周国内航线票价同比下降根据相关数据，2025年12月第二周国内航线平均票价（含税）为701元 ，与2024年同期相比下降了7%。

美国行动：对于中国新调整的航空政策
，美国也有所行动 。据路透社美东时间6月4日报道，美国运输部计划在未来几天发布修订后的命令 ，允许中国客运航空公司继续在美国运营航班
。国内民航需求逐渐恢复复苏步伐加快：随着疫情防控和经济社会发展的统筹推进
，国内航空业复苏步伐加快，继续保持恢复性增长。

出境游重启后“热现象”背后存在航班运力未完全恢复
、费用上涨、地接社接待能力受限 、人才流失
、市场复苏存在不确定性等隐痛 。具体分析如下：航班运力未完全恢复 航线供给短缺：去往很多目的地国家的航线并没有完全恢复 ，存在航线供给短缺情况
。